ЦЕНТР ИНТЕГРИРОВАННОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ "ОДК-КЛИМОВ" ОТКРОЕТСЯ ВО ВЬЕТНАМЕ ДО КОНЦА ГОДА

Возврат к списку
7 Октября 2018 АвиаПорт - АО "ОДК-Климов" (г. Санкт-Петербург) и вьетнамская компания Helicopter Technical Service Company, занимающаяся сервисным обслуживанием вертолётов российского производства, подписали дистрибьюторский договор о сервисном обслуживании двигателей типа ТВ3-117 и ВК-2500 в двенадцати странах, говорится в сообщении пресс-службы Госкорпорации "Ростех".

По информации пресс-службы, в рамках подписанного договора Helicopter Technical Service Company выступит дистрибьютором разработанных "ОДК-Климов" вертолётных двигателей типа ТВ3-117 и ВК-2500 в двенадцати странах: Индонезии, Малайзии, Камбодже, Таиланде, Вьетнаме, Мьянме, Лаосе, Австралии, Индии, Китае, Бангладеш и Шри-Ланке. "ОДК-Климов" будет выполнять ремонт силовых установок, осуществлять поставку двигателей, деталей и узлов, запасных частей, а также обучать персонал техническому обслуживанию двигателей и главных редукторов ВР-14/ВР-252.

Как сообщили в "Ростехе", для реализации договора до конца этого года в городе Вунгтау (Вьетнам) будет создан Центр интегрированной логистической поддержки "ОДК-Климов". Он будет включать центр среднего ремонта вертолётных двигателей, склад запасных частей и агрегатов, а также представительство "ОДК-Климов". В "Ростехе" уточнили, что получение центром сертификата авиационных властей Вьетнама планируется в декабре 2018 после проведения пилотного ремонта одного двигателя.

Исполнительный директор АО "ОДК-Климов" Александр Ватагин отметил, что переговоры по сотрудничеству с вьетнамской стороной состоялись в рамках программы развития сервиса "ОДК-Климов" на 2018-2022 годы. "Результатом переговоров стал выход нашего предприятия на новый рынок. Мы уверены, что сможем стать надёжными партнёрами, обеспечив своевременное и качественное послепродажное обслуживание и ремонт силовых установок, которые эксплуатируются не только во Вьетнаме, но и по всей Юго-Восточной Азии", - приводятся его слова в пресс-релизе.

Индустриальный директор авиационного кластера "Ростеха" Анатолий Сердюков в свою очередь подчеркнул, что развитие системы послепродажного обслуживания российских авиадвигателей в азиатских странах повышает привлекательность продукции для местных заказчиков. "Мы предлагаем партнёрам не отдельный продукт, а весь комплекс сопутствующих сервисных услуг и готовы осуществлять сопровождение силовых установок на протяжении всего их жизненного цикла. Такой подход позволит сократить сроки техобслуживания и ремонта двигателей, а также снизит затраты на эксплуатацию техники", - прокомментировал он.