«Сырьевую зависимость» Приморска вылечат новым портом.
Возврат к списку
3 Декабря 2018
Новый портовый комплекс в Приморске должен увеличить грузооборот этого порта на Финском заливе до 40 млн тонн в год, сообщает информагентство Regnum со ссылкой на губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. По словам главы региона, основной специализацией гавани всегда был сырьевой экспорт. Однако в скором времени ситуация может в корне измениться. – Фактически мы начинаем строить вторую Усть-Лугу, но в Приморске. Задача – нарастить дополнительно объемы там до 40 млн тонн. Мы должны выйти на рекордный грузооборот около 200 млн тонн в Ленобласти, – заявил господин Дрозденко.
Глава региона выразил надежду, что уже совсем скоро рядом с портом «Транснефти» и терминалом сжиженного газа в Ленинградской области появится один из крупнейших портов в России. Однако ни конкретных сроков, ни инвестора не назвал. Согласно утвержденной в начале года стратегии развития экспортной деятельности, уже в 2018 году объем несырьевого экспорта из Ленинградской области должен вырасти на 15%. Согласно планам регионального правительства, количество экспортеров должно увеличиться вдвое, а число задействованных в экспортной деятельности малых и средних предприятий к 2025 году – вырасти до 80%, пишут «РИА Новости». Напомним, Большой порт Санкт-Петербург может переехать в Бронку. Так как в нынешних границах он «реально поджимает жилые кварталы и теряет перспективы развития».
Глава региона выразил надежду, что уже совсем скоро рядом с портом «Транснефти» и терминалом сжиженного газа в Ленинградской области появится один из крупнейших портов в России. Однако ни конкретных сроков, ни инвестора не назвал. Согласно утвержденной в начале года стратегии развития экспортной деятельности, уже в 2018 году объем несырьевого экспорта из Ленинградской области должен вырасти на 15%. Согласно планам регионального правительства, количество экспортеров должно увеличиться вдвое, а число задействованных в экспортной деятельности малых и средних предприятий к 2025 году – вырасти до 80%, пишут «РИА Новости». Напомним, Большой порт Санкт-Петербург может переехать в Бронку. Так как в нынешних границах он «реально поджимает жилые кварталы и теряет перспективы развития».